ERE'S DE VERGÜENZA

El pasado sábado 11 de octubre tuvo lugar la asamblea de afiliad@s de CGT en Vía Laietana. El primer punto a tratar, era la elección de un delegado LOLS. En este caso, se decidió, por votación, establecer un proceso para la elección de un nuevo delegad@.

Se abre el plazo, del 13 al 17 de octubre para la presentación de candidaturas (exclusivamente para afiliad@s de la planta de montaje). El día 20 se hará público, en el local sindical, la lista de candidatos. El día 21 se realizará la votación, dentro del local sindical, y el día 22 se realizará el recuento de votos.

Una vez concluido el asunto de la elección de nuevo delegad@, se informó sobre la Coordinadora del Auto realizada el pasado 3 de octubre en Zaragoza, comunicando las valoraciones y conclusiones que como sindicato realizamos ante los ERE’s presentados en todo el sector del auto.

· En la mayoría de las empresas los planteamientos de excedentes no responden solo a la caída de ventas, si no la voluntad de aprovechar la psicosis de crisis para realizar restructuraciones, aumentos de productividad y cambio de contratos fijos por eventuales. En efecto, las reducciones de producción respecto a 2007 significan generalmente menos del 8% y sin embargo la aplicación de ERE’s se realiza en tantos por ciento muchos más elevados.
· Las empresas están solicitando el desempleo para sus plantillas antes de producirse los efectos reales sobre las producciones. Aunque los datos de ventas en España hablan de más de un 20% de descenso, las ventas en Europa y en el resto del mundo apenas llegan a un descenso del 2%. Teniendo en cuenta que los coches producidos en España se destinan de un 70% a la exportación, se desmoronan la mayoría de las justificaciones de las empresas para pedir los ERE’s.
· Desde la Coordinadora del Auto de la FESIM, denunciamos que una de las causas de la actual situación de crisis ha sido la actuación de las multinacionales del auto que han llevado a cientos de miles de trabajador@s a rebajar sus salarios y condiciones de vida por medio de acuerdos de dobles escalas salariales, aumentos de productividad y flexibilidad, empobreciendo a la población y por tanto ayudando a la tan cacareada crisis.
· Insistimos y reivindicamos que esta crisis ha de ir a cargo de unas empresas que en los últimos 10 años han tenido, en el conjunto del sector, más de 15.000 millones de € de beneficio, además de aportaciones directas en compra de materiales a las casas matrices, valoradas en otra cantidad similar de beneficio.
· Por ello exigimos a las administraciones públicas, estatales y autonómicas, el rechazo de los ERE’s a las empresas y la exigencia de soluciones pactadas con los trabajadores en las que sean las empresas quienes soporten el coste de esta situación por medio de la reducción de la jornada, el rebaje de los inhumanos ritmos actuales de producción y la condonación de las deudas de bolsas de horas acumuladas, sobro todo por los aumentos de productividad de los últimos años.

En NISSAN realizaremos las plataformas reivindicativas en línea con estas propuestas, convocando a las aplantillas afectadas a las movilizaciones que sean necesarias para que sean las empresas quienes carguen con los costes de esta situación.

Desde la Sección Sindical de la CGT en NIMISA, criticamos abiertamente a la Dirección de esta compañía, debido a las noticias aparecidas este fin de semana en la prensa, donde apareció la filtración de su intención de presentar un ERE. Es intolerable que los trabajador@s de NISSAN, tengamos que conocer por la prensa, las intenciones de la compañía, más aún cuando tres días antes, el máximo responsable de ella, Fumiaki Matsumoto, mintió a los trabajador@s, al decir que no disponía de la información en cuanto a las intenciones de NISSAN, cuando hemos sabido por la prensa que llevan tiempo planeando esta situación entre otros con la Consejera de Trabajo, Mar Serna.

Esta compañía, que en su más alta instancia, juega con el empleo de tod@s sus trabajado@s, ocultando información y mintiendo a la menor ocasión, solo encontrará, por parte de la CGT, la confrontación y el rechazo.